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火車(chē)避免相撞,助力安全,是靠閉塞來(lái)實(shí)現(xiàn)的,不是靠調(diào)度,也不是靠信號(hào)。
閉塞的意思就是說(shuō)為了助力鐵路行車(chē)安全,把鐵路線路以站間,或者把線路劃分若干分區(qū),在同一時(shí)間內(nèi),助力一個(gè)站間或者一個(gè)分區(qū)只有一趟列車(chē)運(yùn)行。
單線鐵路必須辦理閉塞,雙線鐵路可以不辦理閉塞,但是要確認(rèn)一離去空閑;鹃]塞法有半自動(dòng)閉塞,自動(dòng)閉塞和自動(dòng)站間閉塞。當(dāng)基本閉塞法不能使用時(shí),要采用代用閉塞法,常用的是電話閉塞,以路票發(fā)車(chē),雙線可采用空間間隔法行車(chē),單線鐵路出站調(diào)車(chē)和雙線鐵路反方向出站調(diào)車(chē),必須停止基本閉塞法,采用電話閉塞法。
我們以單線鐵路為例,當(dāng)發(fā)車(chē)站請(qǐng)求閉塞,接車(chē)站同意閉塞事,那么發(fā)車(chē)站才可以開(kāi)放出站信號(hào),否則出站信號(hào)是開(kāi)放不了的,與閉塞形成聯(lián)鎖關(guān)系。同樣列車(chē)出發(fā)后,接車(chē)站不能再辦理閉塞,列車(chē)不能發(fā)出,所以助力了只有一列車(chē)在線路上運(yùn)行,除非破封使用事故按鈕,才可以強(qiáng)制發(fā)車(chē)。